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灵活车、非机动车被挤压在约12米宽的道路上行驶

2016-09-03 09:20

    解放东路陇海铁路下穿至310国道段诚然不长,然而机非混行、占道情况多、路况差,始终为市民诟病。记者昨天从市交通集团理解到,该路段将进行彻底改造,机非分辨,路面“白改黑”,盘算于今年年底前建成通车。

    解放东路陇海铁路下穿至310国道段是我市主城区的北出入口、沈圩片区的骨干道、区间连接的主通道。该路段交通十分繁忙,据江苏省交通打算设计院在下战书5点至6点时段的监测数据,推算出该路段机动车日平均交通量为19960辆,其中货车约占14.4%。目前该路段交通侧向搅扰严重,沿线路侧普遍存在占道停车、经营气象,机动车、非机动车被挤压在约12米宽的道路上行驶,降落了通行才干,存在较为严格的保险隐患。路面破损重大,且机动车道中心线标高不能满足防洪恳求。该路段沿线还存在部分违建,城市形象较差,对该路段及周边环境进行整治迫在眉睫。

    市交通集团有关负责人告诉记者,今年6月25日,市政府重点工程推进会请求,解放东路陇海铁路下穿至310国道段按照城市骨干路尺度进行建设,灵活车道采用沥青混凝土路面,增设独破的非机动车道及人行道,满足市政途径功能,同步改造排水设施,晋升区域排涝才能。根据市政府对创卫工作的同一安排,近日,市交通团体正式启动懂得放东路陇海铁路下穿至310国道段改革工程,并已通过相关网站向社会宣布了该项工程的设计招标布告,接下来将同步发布施工、监理招标布告。

    解放东路陇海铁路下穿通道至310国道段,起自陇海铁路下穿通道北侧,沿线辨别与计划二路、振华路平面交叉,止于310国道平面穿插口,全长1.984公里,本次整治出新按城市主干道标准履行,整治出新红线宽40米,主车道宽24米,设计时速50公里/小时,沥青混凝土路面。整治出新工程内容主要包括:路面、雨水、污水过路管预埋、照明、交通标志、绿化工程等。设机动车道、非机动车道、人行道跟侧分带,实行机非分别,规划于今年年底前建成通车。目前,该路段部分路灯缺失,部门路灯照明成果差,对车辆行人夜间通行造成了一定的不便,此次改造也将对这些路灯进行补齐和整修。改造施工期间,将会对沿线交通造成必定的影响,施工正式开始后,过往车辆要留意施工单位跟交警局部的通告,提前决定绕行。

    除了道路改造,市交通集团还将协同城管部门对道路两侧违建进行统一拆除,对影响本次道路改造的其余建造分离进行征地拆迁或统一整治,进一步提升城市形象。